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Automotive + Components

Der Begriff ist heute im Wandel, es ist nicht mehr nur das Automobil und dessen Komponenten, die darin beschrieben werden. Vielmehr geht es um sämtliche Produkte im Bereich technischer Mobilität, wie sie auf Schiene, Straße und Wasser ihren Einsatz finden. Für komplexe Gestaltungsansätze ist ein Fahrzeug mit seinen vielen Baugruppen ein hervorragendes Beispiel – wir gehen mit Vergnügen in die Tiefe von verschiedensten Ansprüchen, ergonomischen Anforderungen, ästhetischen Fragestellungen und Bewusstsein fürs Detail.
 
 

 

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REGINUS ÖPNV Sitzsystem Standard, Komfort, ungepolstert, gepolstert / public transport seating system standard, comfort, non-upholstered, upholstered
REGINUS ÖPNV Sitzsystem Standard, Komfort, ungepolstert, gepolstert / public transport seating system standard, comfort, non-upholstered, upholstered
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SKA

Reginus: Focus Award 2021
Modulares Sitzsystem für den ÖPNV
Modular Seating System for Public Transport

 

2021 Focus Open logo silver claim
Den internationalen Designpreis Baden-Württemberg gewann dieses Sitzkonzept mit einem "Focus Open 2021 Silver".
Die tragende Struktur des Reginus bilden zwei Holzholme. Da diese entgegen der Regel innerhalb der Sitzkontur liegen, ist diese für Kunden frei konturierbar, ohne dadurch die Statik der Sitze zu beeinflussen. Zusammen mit verschiedenen Sitzbelagsausführungen (voll-, teil- und ungepolstert mit und ohne Inlays) ergibt sich ein sehr großes Spektrum an Individualisierungsmöglichkeiten. Innerhalb des Sitzsystems sind Ausführungen mit hoher Rückenlehne, Mutter-Kind- und Klappsitze bereits entwickelt; ebenso ein Sortiment im Design abgestimmter Halteelemente. Das Medianprofil wurde mittels eines verstellbaren Sitzmodells und Probanden optimal eingestellt.
SKA Reginus Version ungepolsterte Kunststoffschale / Version unpadded shell
200929 SKA Reginus ungepolsterte Version mit Holzauflage / unpadded with wood cover
The load-bearing structure of Reginus is formed by two wooden spars or beams. As these lie within the seat contour, contrary to the rule, this can be freely contoured for customers without thereby influencing the statics of the seats. Together with various seat covering versions (fully upholstered, partially upholstered and unupholstered with and without inlays), this results in a very wide range of individualisation options. Within the seating system, versions with high backrests, mother-child and folding seats have already been developed; as well as a range of holding elements coordinated in design. The median profile was optimally adjusted by means of an adjustable seat model and test persons.
Im Prototypenbau wurde bei einer teilgepolsterten Ausführung der Öffnungswinkel und die Sitzgeometrie auf Ihre ergonomischen Versprechen hin überprüft: Trotz der zwingenden Platzökonomie im Nahverkehr entstand ein im Verhältnis komfortabler und Halt gewährender Sitz.
SKA Reginus Prototyp Seitenansicht Öffnungswinkel

 

 

SKA Reginus im Stadtbahninterieur / city tram interior

 

Modulares System

Das gesamte System erlaubt eine Vielzahl an Kombinationen für das unter Umständen bereits gegebene Erscheinungsbild des Fahrzeugbetreibers. Variablen in punkto Sitzkomfort, Vandalismusresistenz und Anschaffungskosten sind somit leicht zu treffen. Für Griffe, Haltestangen und Einstiegshilfen sind bereits Montagepunkte vorbereitet.

Modular system

The entire system allows a multitude of combinations for the vehicle operator's appearance, which may already be given. Variables in terms of seating comfort, vandalism resistance and acquisition costs are thus easy to make. Mounting points are already prepared for handles, grab rails and boarding aids.

SKA Reginus Standard und Komfortsitz / standard and comfort seat
ÖPNV Sitzsystem SKA Reginus Vorserie /Public transport seat system SKA Reginus pre-series

Flexibilität in der Farbgestaltung

Das Erscheinungsbild im Wagen bleibt durch die prägende Charakteristik der Holme durch alle Varianten hindurch bestehen. Die Holme können in Holzoptik klar verschiedenfarbig lasiert werden. Wenn Holz für das Fahrzeugdesign nicht in Frage kommt, wird deckend lackiert. Auch eine inverse Lösung ist möglich: Bei Kunststoffschalen werten die Holzeinlagen den Sitz auf, bleiben dabei resitent gegen starke Abnutzung und Vandalismus, und lassen sich wie auch die Polstereinlagen leicht tauschen.

Flexibility for colour concepts

The appearance in the train interior remains the same through all variants due to the defining characteristic of the spars. The spars can be glazed in a clear wood look in various colours. If wood is not an option for the vehicle design, an opaque lacquer finish is used. An inverse solution is also possible: with plastic shells, the wooden inserts enhance the seat while remaining resistant to heavy wear and vandalism and, like the upholstery inserts, can be easily replaced.

 

 
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Ludwigsburg BRT Exterieur Design / Exterior Design
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STADT LUDWIGSBURG

Schnellbuskonzept BRT, Interior und Exterieur-Design
BRT express bus concept, Interior and exterior design

 

LB Bebauungsplan Vogelperspektive Mühlhäuser Straße
Ludwigsburg und die umgebenden Gemeinden planen den Ausbau ihres ÖPNV durch eine Schnellbustrasse und flankierend ein neues Radwegenetz. Die baulichen Maßnahmen sind umfangreich und Projektentscheider sowie Öffentlichkeit müssen erst gewonnen werden. Wir erarbeiteten für das Amt für Stadtplanung und Vermessung ein umfassendes, schlüssiges Design- und Darstellungskonzept mit Stadtbezug, Produkt und Umfeld für den internen Dialog der beteiligten Projektteams sowie von Bürgerveranstaltungen. Die Konzeptionen neuer Wege und Trassen wurden umfangreich untersucht und von uns visualisiert.

Ludwigsburg and the surrounding municipalities are planning to expand their public transport network with a high-speed bus route and a new cycle path network. The construction measures are extensive and project decision-makers and the public must first be won over. We developed a comprehensive, coherent design and presentation concept for the Office of Urban Planning and Surveying with a reference to the city, product and environment for the internal dialog of the project teams involved and for public events. The concepts for new paths and routes were extensively examined and visualized by us.
Für den Verkehr war der Einsatz von Doppelgelenkbussen in der Diskussion. Wir haben diese Phase mit Entwurfsdarstellungen für ein herstellerneutrales Exterieurdesign begleitet.
The use of double-articulated buses for transportation was under discussion. We accompanied this phase with draft designs for a manufacturer-neutral exterior design.
Doppelgelenkbus urbanes Umfeld an Haltestelle
Ludwigsburg BRT interieur "Noblesse"
Aufbauend auf Ansätzen aus Ludwigsburgs Markenkommunikation entwickelten wir verschiedene Farb- und Materialkonzepte für die Innenräume. Das gezeigte Beispiel besitzt die Prägung „NOBLESSE“. Die dargestellten Sitze entstammen aus dem Sitzsystem REGINUS der Firma SKA in Wörth, das Designkonzept hierzu stammt aus unserem Hause.

Building on approaches from Ludwigsburg's brand communication, we developed various color and material concepts for the interiors. The example shown has the embossing "NOBLESSE". The seats shown are from the REGINUS seating system from SKA in Wörth, the design concept for which was developed by us.
Die Planung der Haltestellen für Doppelgelenkbusse wurde mit der gegebenen Bebauung visualisiert. Die Daten stammen vom Landesvermessungsamt und wurden von uns so aufbereitet, daß jeder gewünschte Blickwinkel darstellbar ist.

The planning of the stops for double-articulated buses was visualized with the existing buildings. The data originates from the State Surveying Office and was prepared by us in such a way that any desired viewing angle can be displayed.
LB Bebauungsplan Vogelperspektive Bushaltestelle

 

 

Design BRT Exterieur auf Überlandstrecke / Design BRT Exterior on overland route

 

 

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GEBRÜDER FREI - Multifunktionsarmlehne für Agrarfahrzeuge / Multifunctional armrest for agricultural vehicles
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GEBRÜDER FREI

Multifunktionsarmlehne für Agrarfahrzeuge
Multifunctional armrest for agricultural vehicles

 

Interaktive Ansicht

(Bitte etwas Geduld mit der Ladezeit ....)

 

Scrollrad drehen: Größer und kleiner

Scrollrad gedrückt halten und Maus bewegen: Schwenken des Sitzes im Fenster

 

MFA Frei Messestand kompletter Sitz montiert auf der Messe 2023
Die Firma Frei beschreitet seit Jahren erfolgreich den Weg des Herstellers elektronischer Komponenten zum Anbieter kompletter Bediensysteme. Für zukünftige Kunden aus dem Sektor der Agrarfahrzeuge entwarfen wir einen Fahrer-Arbeitsplatz als Kompetenzstudie und Erprobungsträger für neu entwickelte Bedienkomponenten. Das Design des Multifunktionsjoysticks und die Gesamtform wurden stufenweise mittels Ergonomie-Mock-Ups weiterentwickelt. Wir zeichneten uns darüber hinaus für das Projektmanagement von der ersten Skizze bis zum Messeprototyp verantwortlich.
For years, the Frei company has been successfully moving from being a manufacturer of electronic components to a supplier of complete operating systems. For future customers in the agricultural vehicle sector, we designed a driver‘s workstation as a competence study and test vehicle for newly developed operating components. The design of the multi-functional joystick and the overall shape were gradually developed further by means of ergonomic mock-ups. We were also responsible for project management from the first sketch to the trade fair prototype.
GEBRÜDER FREI - Multifunktionsarmlehne für Agrarfahrzeuge / Multifunctional armrest for agricultural vehicles
Praesentatoren für Demozwecke, funktionisfähig
Für die Kundenpräsentation und Messebesucher wurden Präsentatoren gestaltet, um die Basisfunktionen und die Multibelegung der Aktoren zeigen zu können.
Um die gesamte Belegung der Schaltflächen schnell und kontextbezogen zu ändern, ist das "VisionWheel" als Wählrad vorgesehen. Das gewählte Thema wird mit einem Icon auf der Leuchtfläche angezeigt.
VisionWheel, Wählrad für Wechselbelegung der Schaltfelder

 

 Multifunktionsarmlehne Seitenansicht an Sitz, Version für Rechtshänder

 

 

Kontakt.

Panik Ebner Design

Quellenstraße 7
70376 Stuttgart

+49 711 550 471 86
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